Güverte, gövdenin önemli bir bileşenidir. Gemi yapısının iç tabanının üzerinde yer alan, geminin iç alanını kaplamak ve yatay olarak katmanlara ayırmak için kullanılan düz bir yapıdır. Güverte, gövdeyi üst, orta ve alt katmanlara ayıran gemi kirişi üzerindeki çelik levhadır.
Teknenin yatay yönünde düzenlenen çelik levhaya güverte adı verilir ve gövde, güverte tarafından üst ve alt katmanlara ayrılır. En üst güvertenin baş ve kıç tarafındaki uzun güverte, üst güverte olarak adlandırılır. Bu güverte üzerindeki tüm açıklıklar kapatılabilir ve su geçirmezlik sağlanabilirse, bu güverte aynı zamanda ölçüm sırasında tonaj güvertesi olarak da adlandırılan ana güverte olarak da adlandırılabilir.
Az sayıda okyanus gemisinin ana güvertede pruvadan ve kıçtan geçen bir üst güvertesi vardır. Açıklıklar su geçirmezliği garanti edemediğinden, bunlara yalnızca barınak güvertesi denilebilir.
Güverte, gemiyi üst ve alt kısımlara ayırır. Ana güvertenin üzerindeki bölüm topluca üst yapı olarak adlandırılır; ana güvertenin altındaki bölüme ana gövde adı verilir.
Ana güvertenin altındaki uzun güverteler, yukarıdan aşağıya ikinci güverte, üçüncü güverte vb. Olarak adlandırılır. Ana güvertenin üstünde, o güvertedeki kabinin adına veya amacına göre özel olarak adlandırılan kısa güverteler vardır. Köprü güvertesi, cankurtaran güvertesi vb.
Gunwale boyunca ahşap bir geminin güvertesinde bir açık hava kabuğu. Alt kısım perde ve kirişlerle desteklenmiş olup, gemi güvertesi altında kirişler bulunmaktadır. Güvertenin su geçirmez olmasını sağlamaya ve yayaları çalıştırmaya ek olarak, aynı zamanda gövdenin genel gücünü de arttırır. Ayrı güverte, kıç güverte ve yan güverte. Ahşap güverte mavnasının orta güvertesi, genellikle hareketli olan güverte olarak da adlandırılır.